高壓共軌柴油機的高壓泵與傳統的高壓泵有什么不同

瀏覽次數：50 次 更新時間：2020-06-11

泵本身沒什么區別，各種類型可以參考其他文章。

但你需要注意一個問題，就是

普通的高壓泵所泵出的油壓是脈沖式的，燃油直接出噴油嘴

而高壓共軌的油壓基本是恒定的，加壓后的燃油被儲存在一個密封的“軌道”中，其實就是一段管道中，隨時等待ECU給信號，再經過噴油嘴噴出。

油壓維持一個恒定壓力有助于對噴油量做微量調整，更加節能，并且噪音更小，震動也小

燃油在壓力穩定的情況下噴出，可以更有利于燃燒，這樣更環保